![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Я — пешеход
Mar. 6th, 2013 01:51 pmПодумалось, что я с детства мечтал работать на транспорте. В младших классах играл в водителя автобуса, используя для этого крутящийся стул от пианино, в старших интересовался железнодорожным траспортом и нашел там много интересного. А после школы едва не пошел работать машинистом в метро. В конце концов, кривая, все-таки, вывела меня на транспортные рельсы — я доставлял людей с неба на землю почти семь лет, потом с земли до неба два года и, наконец, три года вожу людей в оба конца — и вверх и вниз. Очень мне моя работа нравится, не зря, видать, мечтал об этом в детстве.
Но есть в ней и особенности, с которыми надо обращаться аккуратно, чтобы они не превратились в минусы.
Например — график. Прилетаем в с ночного рейса, отсыпаемся. До вылета остается полдня-день. Кто-то бросается на рынок, пляж или по магазинам, кто-то валяется в номере с кино, книжками и интернетом, а я предпочитаю пройтись пешочком пару часиков. По картам намечаю маршрут на четыре-девять километров в зависимости от климата и размеров осматриваемого города, одеваю любимые ботиночки кларкс и вперед. Привычка эта уже укоренилась настолько, что, не пройдя эти несколько километров, в рейсе буду мучаться — суставы начнут ныть и требовать движения срочно-прям-ща, настроение будет так себе и даже чай с булочкой пойдет без особого удовольствия.
Впрочем, кривить душой не буду, в минус 42 в Новосибирске не смог заставить себя выйти на улицу в летних лётных ботиночках и ограничился приседаниями и отжиманиями в номере.
Сегодня же, несмотря на легкий мороз в Челябинске, выйду из гостиницы через двери с разбиты метеоритом стеклами, и пройдусь основательно по нехоженным маршрутам. И в полночь, довольный и спокойный, повезу предвкушающих теплый отдых челябинцев в Бангкок за манго, том-ямом и новыми впечатлениями.
( Читать комментарии (
) |