Новые цены на аренду
Dec. 26th, 2007 02:19 amПожалуй, многие из тех, кто пытался взять систему в аренду, испытывали трудности с ходовыми размерами.
При этом есть определенные товарищи, которые забирают системы из аренды в 7 утра и идут спать до обеда, чтобы потом с удовольствием попрыгать. Или те, кто берет систему, чтобы поучиться укладывать, в то время, как изнывающие товарищи мучительно ищут - на чем бы попрыгать. Подобных вариантов мы встречали за лето очень много.
В результате долгих раздумий и расчетов - родилась идея увязать количество прыжков и времени на них.
Надеемся, что это нововведение поможет более комфортно прыгать, уменьшить очереди на аренду (в чем, безусловно, поможет масштабная закупка новых систем к следующему сезону) и немного больше спать по утрам :)
При этом есть определенные товарищи, которые забирают системы из аренды в 7 утра и идут спать до обеда, чтобы потом с удовольствием попрыгать. Или те, кто берет систему, чтобы поучиться укладывать, в то время, как изнывающие товарищи мучительно ищут - на чем бы попрыгать. Подобных вариантов мы встречали за лето очень много.
В результате долгих раздумий и расчетов - родилась идея увязать количество прыжков и времени на них.
Надеемся, что это нововведение поможет более комфортно прыгать, уменьшить очереди на аренду (в чем, безусловно, поможет масштабная закупка новых систем к следующему сезону) и немного больше спать по утрам :)
no subject
Date: 2007-12-28 09:43 am (UTC)Хотя, конечно - это больной вопрос...
В крайнем случае, думаю, он будет решаться в индивидуальном порядке так же, как и ограничение по прыжкам со стороны руководителя прыжков по погодным условиям для отдельных категорий.
no subject
Date: 2007-12-28 11:22 am (UTC)А вообще, правило, из которого слишком много исключений (погода, запреты полетов, занятость инструкторов и т. д.) - это не очень хорошее правило :) То есть бороться с "недобросовестными арендаторами", конечно, надо, но вот предлагаемая система все-таки вызывает опасения...
no subject
Date: 2007-12-28 01:50 pm (UTC)Срыв прыжкового графика по вине ДЗ (нет мест во взлетах, нет инструктора, нет высоты, ограничение РПП) - это второе. Таймер-стоп для каждого человека.
Больше, пока не приходит ничего в голову.
Два исключения - это нормально, имхо.