Рекорд. Д.3, Ч. крайняя

вкратце итоги уходящего дня.
прыгали две попытки двумя бортами - первый раз с 5700, второй раз с 6200 по плану (по факту не знаю - после прыжка всех распустили отдыхать и я умчался прочь с аэродрома, даже не посмотрев на пищалку. Оба раза фигура была далека от сбора. Что там было на друих концах - сказать не могу - все внимание было на свой сектор. Говорят - Кравцовский синий собрался в первой попытке. У нас же все время осыпается луп и вакерам просто некуда ходить.
На второй попытке в одном из основных балонов закончился кислород и перед самым отделением пришлось перейти на резервный. Если не считать, что у нас с Сухарниковым была одна кислородная трубка на двоих (ну не хватило их на всех) - то это самое интересное, что я могу рассказать.
Несколько фоток - завтра с утра, страшно жалею, что со мной нет никакой говнозеркалки, чтобы поснимать это чудо инженерной мысли, летящее в нескольких десятках метров от нас. Вертолеты летают небыстро - второй подъем на 6000 мы были на борту почти час.
Завтра все собираются в 7.30, проводятся замены и в 8.30 мы идем прыгать. План на завтра - максимум возможного, пятница - резервный день.
Все, отбой, а то завтра уже наступает...

Рекорд. Д.4, ч. первая и крайняя

и сегодняшний день не принес оптимистичных новостей.
Первая попытка по плану не удалась - хотели взлететь в 8.30, получилось в 9.20.
Вообще, дисциплина весьма слабая. Самое точное описание - базар. Каждому надо что-то сказать, лучше всех пошутить, рассказать почему он(а) не подошел(шла) - как мешали на подходе, какая была скорость и еще много чео "интересного". Просто молча отработать свой номер большинство считает ниже собственного достоинства.
От этого и постоянные обвалы фигуры в разных местах и жуткие задержки перед взлетами.
С кислородом все разобрались и освоились - тут, слава Б-гу, проблем и задержек не стало.
На нашем, ведущем, борту сегодня тоже стали включать печку. Чтобы края не мерзли - она дует и греет изо всех сил. На первом подъеме сегодня у Димона Жданова расплавился кроссовок - поэтому те, кто сидит рядом с печным выхлопом, летают теперь стоя.
Из приятного. Полетал в кабине Ми-26 - легкость и непринужденность его пилотирования восхищают. Хотя четыре человека, имхо, многовато для его пилотирования. порадовал штурман с GPS-кой и НЛ-10 - смотрит в прибор, потом на линейке пересчитывает - не обманывают ли враги :)
На второй попытке прыгал за Коляном - посмотрел на его сальто.
На третьей - прыгали втроем - Коля, я и Саня Головкин - я сальтанул - кааайфффф - и потом все втроем погналик фигуре. Пришли, как обычно, рановато - народ долго и трусливо собирается, чтобы потом осыпаться или покосить соседей.
Третий прыжок, пока чесались и собирались - подтянулось грозовое облако, а когда, впритык, взлетели, любимое Домодедово дало на высоте 3600 ограничение и на этой высоте мы летали минуть 25, грустно наблюдая подход облака. В конце концов - дали набор, но облако было уже почти над ажродромом и прыгали с недоходом несколько километров и с высоты 5500. Фигуру собрать не удалось, но удалось поставить максимальное достижение по количеству приземлившихся вне аэродрома - из 164 человек до аэрдрома дошли только двое. Все остальные приземлились на поле в нескольких километрах от аэродрома.
Немного лирики.
На аэродроме тренируется ФСО, служба охраны президента. Это такие забавные ребята, прыгающие на Хитах, с трудом попадающие в свою площадку приземления и перед приземлением выполняющие "противоснайперский маневр" - энергично раскачивая хит с высоты метров 150, они пытаются летать хаотично. Ничего более смешного в целях защиты президента я еще не видел. Впрочем - есть у них и серьезные ребята - после окончания и до начала полетов - они летают на мотопарапланах. Я себе живо представляю, как в трудную минуту из кустов выскакивает мотопараплан и его пиолт кричит: "Владимир Владимирович, прыгайте - я Вас спасу". Вобщем - теперь я за нашего президента спокоен, эти клоуны уморят смехом любого террориста.

О планаз на завтра.
принято решение пересмотреть схему фигуры - лупы будут безжалостно резать (это самое косячное место, как выяснилось) и завтра в 7.00 в "национальных костюмах" © Белый собираемся на подгтовку, чтобы в 8.30 -взлететь. Осталось три попытки и крайний день. Погоду обещают не очень - так что надо стараться с самого начала.

ПС: У Сани Головкина кончились деньги на телефоне и это приводит к сильному дискомфорту при рекордных попытках, потмоу что он не может сделать очень важных звонков. Положите ему кто-нибудь, а? :) 8 916 508 .....